Prixréduit ! Agrandir l'image. Filtre à air K&N BM-8518. Référence BM-8518. Filtre à air K&N BM-8518. Plus de détails Expédié sous 2 à 5 jours. Tweet Partager Google+ Pinterest Envoyer à un ami *: *: * Imprimer 62,64 €-20% 78,30 € Quantité : Ajouter au panier. En savoir plus. Filtre à air K&N BM-8518 . Motos compatibles : Moto BMW 750 F GS Abs (K80) 2018 2019 Moto BMW BMW optimise les F 750, F 850 et F 850 GS Adv pour 2021 BMW optimise les F 750, F 850 et F 850 GS Adv pour 2021 BMW optimise les F 750, F 850 et F 850 GS Adv pour 2021 BMW F 750 GS 2021 BMW F 750 GS 2021 BMW F 750 GS 2021 BMW F 750 GS 2021 BMW F 750 GS 2021 BMW F 750 GS 2021 BMW F 750 GS 2021 BMW F 750 GS 2021 BMW F 750 GS 2021 BMW F 850 GS 2021 BMW F 850 GS 2021 BMW F 850 GS 2021 BMW F 850 GS 2021 BMW F 850 GS 2021 BMW F 850 GS 2021 BMW F 850 GS 2021 BMW F 850 GS 2021 BMW F 850 GS 2021 BMW F 850 GS 2021 BMW F 850 GS 2021 BMW F 850 GS 2021 BMW F 850 GS 2021 BMW F 850 GS 2021 BMW F 850 GS 2021 BMW F 850 GS 2021 BMW F 850 GS 2021 BMW F 850 GS 2021 Par Motoservices 17 juil. 2020 Quelques améliorations pour la famille de "petites" GS chez BMW Motorrad les F750 GS, F850 GS et F850 GS Adv adopte quelques option en série désormais, et des nouveaux coloris dont le 40 Years GS Edition. Nouveau ! Retrouvez toutes les informations de votre marque préférée Trois ans après la sortie des toutes nouvelles F 750 GS, F 850 GS et F 850 GS Adv, BMW leur offre une légère mise à jour qui vaut surtout pour ses équipements désormais de série. Il faut aussi noter le joli coloris noir et jaune de la série 40 Years GS Edition. On attend les tarifs et la date de dispo. Nouveautés communes des millésimes 2021 Nouvelle déco de carénages Nouveaux clignotants leds de série Chargeur USB au tableau de bord ABS Pro et DTC de série 850 support pour montage du BMW Navigator au dessus de l’écran TFT Moteur Euro 5 ready F750 GS blanc, bleu ou 40 Years GS Edition F 850 GS rouge, rallye ou 40 Years GS Edition Pare-brise réglable et écran TFT connecté F 850 GS Adv Rallye, avec pare-brise sport, selle à 890 mm 40 Years GS Edition Hauteur de selle 860, écran connecté Nouvelles options Modes de conduite Pro Contrôle frein moteur et du freinage Préselection possible de 4 modes au guidon droit sur la 750 GS, option Connectivité nécessaire Selle extra basse et suspension abaissée en option Désactivation complète de l’ABS via modes de conduite Enduro et Enduro Pro
BMW1250 R 1250 GS (2021 - ) 1G13; BMW 1250 R 1250 GS Adventure (2019 - 2020) 1G13; BMW 1250 R 1250 GS Adventure (2021 - ) 1G13; Pneus BMW 1250 R 1250 R (2019 - ) 1R13; Pneus BMW 1250 R 1250 RS (2019 - ) 1R13; Pneus BMW 1250 R 1250 RT (2019 - ) 1T13; Pneus BMW 1300 K 1300 GT (2009 - 2016) K12S; Pneus BMW 1300 K 1300 R (5.50 rim) (2009 - 2016) K12S
Présentation à retenir Technique Concurrentes Galerie Millésimes Comparer Avis Indispensables Occasions De Johannesburg à Durban Trail Mise à jour, petite évolution, adaptation aux tentations du marché? La F 850 GS Adventure voit plutôt ce temps comme celui d’enrichir son équipement. Toute sa fratrie y a droit, avec de quoi apprécier le quotidien. L’ABS Pro actif en virage et le contrôle de traction DTC sont maintenant de série. La moto gagne aussi une prise USB au tableau de bord, des clignos à LEDs, et l’écran TFT couleur avec les fonctions de connectivité. Pas de changements pour le twin parallèle, si ce n’est qu’il est prêt pour Euro5. Coté options, ça bouge aussi. Selle extra basse, suspension abaissée revue... mais c’est surtout du coté des Modes de conduite Pro que l’on constate les retouches. Le Mode Dynamic est recalibré, on peut installer un bouton de préselection au guidon droit pour les 4 Modes, la désactivation de l’ABS passe désormais par les Modes Enduro et Enduro Pro et le pack se garnit du contrôle du frein moteur. Une édition 40 ans permet de se faire remarquer tout en célébrant 4 décennies de GS. Ainsi agrémentée, la BM soutient son positionnement 'milieu de gamme' et conserve son passeport pour faire du pied aux Allan Quatermain endormi en à l'automne 2017 en remplacement de la 800 éponyme, la F 850 GS attendait sa version 'Adventure' comme toute bonne baroudeuse bavaroise qui se respecte. Petite soeur de la R 1250 GS à qui elle a piqué son guide du routard et son envie d'ailleurs, la F 850 GS prend la poudre d'escampette avec l'arrivée au catalogue de cette dérivée 'Adventure'. Carénage différencié plus protecteur et plus masculin comme tient à le préciser la firme bavaroise, bulle plus haute, plus large et réglable sur deux positions, protège-mains et protège-carter. Voilà qui permet de différencier d'emblée cette version upgradée du trail mid-size tout en promettant une meilleure protection contre les éléments. Quand on détaille avec plus d'attention, on note également que l'ergonomie a été légérement optimisée avec des repose-pieds qui s'élargissent facon Enduro et une pédale de frein et un sélecteur de vitesse qui sont ici réglables. Un porte-bagages plus long et en acier inoxidable vient également différencier cette "Adventur'ière" plus propice à accueillir zulupack et duvet à grand coup de sandow. Ainsi apparée, la F850 GS Adventure et son passager, reliés par un guidon à double renfort relevé de 15 mm, pourront tenter de repousser l'horizon avec plus d'ambition...et moins de courbatures. Mais que serait une vraie aventurière sans une propension à avaler les kilomètres comme on engloutit son budget à la station du coin... A ce jeu, l'Adventure progresse énormément et voit son reservoir passer de 15 à 23 litres ce qui lui permet de parcourir un minimum de 550 kilomètres. Soit Paris-Düsseldorf sans arrêt à la pompe. Ou Johannesburg-Durban pour les plus exotiques d'entre-nous !Bien entendu, bardée de son équipement, cette F 850 GS prend de l'embonpoint et grimpe à 248 kg tout pleins faits, soit 15 kg de plus que la version revenons au coeur de l'engin, logé dans un nouveau cadre treillis tubulaire acier l'ancien était en aluminium plus rigide et plus robuste. Par rapport à la F800GS Adventure à qui elle succède, cette 850 embarque un moteur complètement revu et prêt à de multiples occasions. BMW s'est penché sérieusement sur son twin parallèle pour qu'il en offre davantage. Avec plus d'espace dans les cylindres, il va pouvoir donner du ton. La cylindrée monte à 853 cm3 soit 55 de plus. La puissance atteint 95 chevaux à 8250 tr/mn et une couple de mkg à 6250 tr/mn. C'est 10 ch et quasiment 1 mkg de plus que sur la F 800 GS Adventure précédente. L'ensemble des modifications aboutit à une inversion de place pour certains périphériques. Ainsi, la chaine de transmission secondaire passe à gauche et le pot d'échappement migre à droite. BM avait fait le même type d'opération quand sa 1200 GS a adopté le boxer à refroidissement liquide. Pourquoi ? Parce qu'avec un pot à droite de la meule, on évite de se cramer quand on manœuvre la meule du coté gauche ; coté qu'on utilise le plus. Tout comme la F 850 GS, l'Adventure fait le plein en électronique, de série ou en option. Commençons par la dotation d'origine, qui comporte deux Modes de Conduite Rain et Road, le DTC, l'ABS Pro, et un tableau de bord full moderne - Cet écran high-tech de 6,5 pouces offre un affichage bien plus moderne et permet de gérer la musique, le téléphone et les paramètres vitaux de la machine. Mais comme on est chez BMW, un passage par la case amuse-bouches peut vite vous tenter. Il est ainsi possible d'équiper la F 850 GS Adventure de la suspension à réglage électronique ESA, d'un shifter, des Modes de Conduite Pro - qui ajoute l'Enduro, l'Enduro Pro et le Dynamic -, du phare à signature LED, du Dynamic brake light, de l'appel d'urgence, du système de démarrage sans clé Keyless Ride. Comme habituellement, BMW propose différent packs pour accéder à différentes options en fonction des utilisations prévues Confort, Touring, DynamicCette machine sera bien entendue bridable en A2, ce qui constitue un atout pour celle qui sera le tremplin d'un débutant visant à briguer la reine 1250 GS lorsque son expérience et son portefeuille se seront étoffés. Mais à bien y réfléchir, dans sa version baroudeuse, ce trail milieu de gamme n’aura finalement presque plus rien à envier à sa superstar de frangine, si ce n’est la fameuse transmission finale par cardan, un équilibre redoutable et le souffle du gros - Photos constructeur L'aspect technique BMW F 850 GS Adventure 2021 Chassis Cadre Treillis en tubes d'acier Réservoir 23 litres Hauteur de selle 875 mm Longueur 2 300 mm Largeur 939 mm Hauteur 1 437 mm Empattement 1 593 mm Poids en ordre de marche 248 kg Assistance au freinage ABS Train avant Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb 230 mm 2 disques Ø 305 mm, étriers 2 pistons Roue AV 90 / 90 - 21 → Commander ce type de pneu Transmission Boite à 6 rapports , manuelle - shifter en option secondaire par chaîne Train arrière Mono-amortisseur, déb 215 mm 1 disque Ø 265 mm, étrier 1 piston Roue AR 150 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu Moteur Bicylindre en ligne , 4 temps Refroidissement par eau Injection Ø 48 mm 2 ACT 4 soupapes par cylindre 853 cc 84 x 77 mm 95 ch à 8 250 tr/min 9,40 mkg à 6 250 tr/min Compression 1 Crit'air Moto accessible au permis A2 ou bridable à / 35 Kw Galerie Millésimes Comparer Comparer la F 850 GS Adventure face à ses concurrentes Accélération BMW F 850 GS Adventure 2021 3,80 s Honda CRF 1100 L Africa Twin 2021 Non communiqué KTM 890 Adventure R 2021 Non communiqué Suzuki 1050 V-Strom XT 2021 Non communiqué Triumph Tiger 900 Rally 2021 3,80 s Consommation BMW F 850 GS Adventure 2021 4,10 l/100km Honda CRF 1100 L Africa Twin 2021 4,90 l/100km KTM 890 Adventure R 2021 4,50 l/100km Suzuki 1050 V-Strom XT 2021 4,80 l/100km Triumph Tiger 900 Rally 2021 5,20 l/100km BMW F 850 GS Adventure 2021 561 km Honda CRF 1100 L Africa Twin 2021 367 km KTM 890 Adventure R 2021 444 km Suzuki 1050 V-Strom XT 2021 417 km Triumph Tiger 900 Rally 2021 385 km Couple BMW F 850 GS Adventure 2021 9,40 mkg Honda CRF 1100 L Africa Twin 2021 10,70 mkg KTM 890 Adventure R 2021 10,20 mkg Suzuki 1050 V-Strom XT 2021 10,20 mkg Triumph Tiger 900 Rally 2021 8,90 mkg Puissance BMW F 850 GS Adventure 2021 95 ch Honda CRF 1100 L Africa Twin 2021 102 ch KTM 890 Adventure R 2021 105 ch Suzuki 1050 V-Strom XT 2021 107 ch Triumph Tiger 900 Rally 2021 95,20 ch rapport Poids / Puissance BMW F 850 GS Adventure 2021 Non communiqué Honda CRF 1100 L Africa Twin 2021 Non communiqué KTM 890 Adventure R 2021 1,87 kg/ch Suzuki 1050 V-Strom XT 2021 Non communiqué Triumph Tiger 900 Rally 2021 2,06 kg/ch Vitesse BMW F 850 GS Adventure 2021 200 km/h Honda CRF 1100 L Africa Twin 2021 200 km/h KTM 890 Adventure R 2021 200 km/h Suzuki 1050 V-Strom XT 2021 200 km/h Triumph Tiger 900 Rally 2021 200 km/h Comparateur Occasions Actus
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BMWF 850 GS Adventure. Publié par Rafik M. Le: 11 Juil 2019. dans: 2430 Vues. Prix du neuf de : BMW - F 850 GS ADV (Mise à jour de : Jan/2020) PRIX : 2.750.000 da: Marque : BMW: Modèle : F 850 GS ADV:

Accueil Modèles Accessoires Equipements Services Actualités Technologies Essais F 850 GS Fiche Technique Configurateur Personnalisation Partager cette page F 850 GS. LLD 36 MOIS 25 000 KM. A PARTIR DE 230 €/MOIS*. SANS APPORT. EXTENSION DE GARANTIE INCLUSE. *Exemple pour une F 850 GS. 36 loyers linéaires 230 €/mois. Location Longue Durée sur 36 mois et pour 25000 km incluant l'extension de garantie. Assurance perte financière à souscrire par l’intermédiaire de BMW Finance ou auprès de l’assureur de votre choix, sous réserve d’en justifier auprès de BMW Finance. Offre réservée aux particuliers pour toute commande d’une F 850 GS dans les concessions participantes avant le 30/09/2022 sous réserve d'acceptation par BMW Finance, SNC au capital de 87 000 000 € - RCS Versailles 343 606 448, inscrit à l’ORIAS sous le n°07 008 883. La BMW F 850 GS Relevez le défi. Poursuivez votre chemin là où les autres font demi-tour. Transformez les obstacles en possibilités. La BMW F 850 GS est parfaitement adaptée au tout-terrain, comme l'indiquent les pneus avant de 21 pouces. Seule la curiosité qui vous aiguillonne compte, peu importe l'endroit où vous voulez aller ou la distance à parcourir. L'équipement de série enrichi et la gamme variée d'équipements ou d'accessoires spéciaux vous permettent d'étendre votre exploration au-delà de l'horizon sur votre F 850 GS. Demande de brochure Découvrez les F 850 GS en stock concessionnaires Motos disponibles immédiatement Des points forts pour tous les terrains La F 850 GS vous permet de parer à toutes les éventualités. Ses nombreuses fonctions vous procurent sécurité et confort, notamment sur les terrains changeants, ainsi qu'un immense plaisir de pilotage. Le système Dynamic ESA assure la suspension automatique du châssis et vous permet de régler l'intensité du contact entre les pneus et le sol. Le système ABS Pro permet de mieux gérer les virages audacieux et le contrôle dynamique de la traction DTC évite que la roue arrière ne patine lorsque l'adhérence change. Clignotants à LED emblématiques de série Les nouveaux clignotants à LED de série indiquent encore plus clairement la direction vers laquelle vos défis vous mènent. Modes de conduite Pro avancés Les modes de conduite Pro avec régulation du couple d'entraînement et le système DBC Dynamic Brake Control vous permettent d'améliorer votre conduite sportive lors des manœuvres périlleuses. Le mode Dynamic » vous procure un plaisir de conduite encore plus grand grâce à la nouvelle courbe d'accélération. Bulle réglable et port USB de série La bulle réglable vous protège du vent et des intempéries tandis que votre smartphone reste chargé en permanence grâce au port USB. Connectivity avec écran TFT et Multi-Controller Connectez votre smartphone à votre moto via Bluetooth. Vous avez ainsi toujours devant les yeux les informations sur votre moto, la navigation, la téléphonie et vos médias grâce à l'écran TFT de 6,5 pouces. Le multicontrôleur vous permet de gérer toutes les fonctions de manière intuitive. ECALL, un fidèle compagnon de voyage L'appel d'urgence intelligent ECALL se déclenche automatiquement pour activer la chaîne de sauvetage si la situation se gâte. Encore plus d'options de selles La nouvelle selle extra-basse » améliore la maniabilité et le contrôle de la machine, même pour les plus petits gabarits. Roulez dans le mode de votre choix Les modes de conduite influencent l'admission des gaz et la sensibilité de réponse de votre F 850 GS. Il suffit d'appuyer sur un bouton pour activer les modes Rain » et Road » et ainsi être prêt à rouler sur une chaussée mouillée ou sèche. Le mode Dyamic » exploite toutes les possibilités de la moto lorsque vous souhaitez accélérer franchement sur l'asphalte tandis que le mode Enduro » vous permet d'affronter les pistes gravillonnées du monde entier. 3 ANS DE GARANTIE. Ride on & on & on. Tous les modèles sont dorénavant couverts par une garantie de 3 ans. En savoir plus Un moteur puissant Puissance maximale du moteur de 70 kW 95 ch à 8 250 tr/min Couple maximal de 92 Nm à 6 250 tr/min Capacité du réservoir 15 litres Laissez-vous aller La curiosité et le goût de l'aventure ne sont que le début vous pouvez compter sur le moteur bicylindre en ligne à quatre temps de 70 kW 95 ch, et notamment sur son couple élevé, pour tous vos projets. Il est économe, avec une consommation de 4,1 l aux 100 km selon WMTC, et ses performances sont convaincantes, que ce soit sur la route ou en tout-terrain. Découvrir la BMW F 850 GS Un son inimitable Design unique, style personnalisé Sélectionnez votre combinaison de couleurs Chacune des trois teintes souligne le caractère de la F 850 GS. Laquelle choisirez-vous ? GS Trophy Le monde vous appartient avec la F 850 GS au design GS Trophy en Gravityblue metallic. Ses détails impressionnants etexpressifssoulignent son esprit aventurier. La bulle Tour et les repose-pieds enduro complètent son caractère tout-terrain. Grâce au support pour navigateur situé au-dessus de l’écran couleur TFT, vous gardez toujours un œil sur vos destinations. Racing red uni Aller et retour la F 850 GS en Racing reduni fait battre le cœur des pilotes soucieux de leurs performances. Son habillage rouge attire tous les regards. Triple Black La couleur Black storm metallic 2 accentue les lignes de la moto et se marie parfaitement à l'envie d'aventure de la F 850 GS. Et à la vôtre ? Adaptez votre moto selon vos préférences Casque enduro sportif parfaitement adapté à l'utilisation en grand tourisme. Combinaison adaptée au tout-terrain avec une membrane étanche amovible. Gants d'été légers pour la route et le tout-terrain.

AbdullaA • 13 Sep 2021 •. Kris le propriétaire au cœur blanc .. toujours favorable .. recommandez-moi des routes cachées .. J'ai loué une Honda African twin pendant 8 jours pour découvrir la côte (zadar-split et Dubrovnik) puis prolongé de quelques jours il est venu jusqu'à Dubrovnik pour changer la moto et me procurer une toute nouvelle BMW 850 GS .. merci Kris et nous serons
Home Modèles Sport Tour Roadster Heritage Adventure Mobilité urbaine Tous les modèles A2 Motos en stock Motos d'occasion Offres Accessoires Équipement pilote Service Actualités Technologie F 850 GS Données & Equipement Personnalisation Configurateur Essai Offre Partager Partager Partager cette page * Le prix indiqué pour le véhicule est un prix net conseillé sans engagement, départ usine, TVA % incluse. Sous réserve de modifications et d'erreurs. La BMW F 850 GS Relevez le défi. Poursuivez votre chemin là où les autres font demi-tour. Transformez les obstacles en possibilités. La BMW F 850 GS est parfaitement adaptée au tout-terrain, comme l'indiquent les pneus avant de 21 pouces. Seule la curiosité qui vous aiguillonne compte, peu importe l'endroit où vous voulez aller ou la distance à parcourir. L'équipement de série enrichi et la gamme variée d'équipements ou d'accessoires spéciaux vous permettent d'étendre votre exploration au-delà de l'horizon sur votre F 850 GS. Des points forts pour tous les terrains La F 850 GS vous permet de parer à toutes les éventualités. Ses nombreuses fonctions vous procurent sécurité et confort, notamment sur les terrains changeants, ainsi qu'un immense plaisir de pilotage. Le système Dynamic ESA assure la suspension automatique du châssis et vous permet de régler l'intensité du contact entre les pneus et le sol. Le système ABS Pro permet de mieux gérer les virages audacieux et le contrôle dynamique de la traction DTC évite que la roue arrière ne patine lorsque l'adhérence change. Clignotants à LED emblématiques de série Les nouveaux clignotants à LED de série indiquent encore plus clairement la direction vers laquelle vos défis vous mènent. Modes de conduite Pro avancés Les modes de conduite Pro avec régulation du couple d'entraînement et le système DBC Dynamic Brake Control vous permettent d'améliorer votre conduite sportive lors des manœuvres périlleuses. Le mode Dynamic » vous procure un plaisir de conduite encore plus grand grâce à la nouvelle courbe d'accélération. Bulle réglable et port USB de série La bulle réglable vous protège du vent et des intempéries tandis que votre smartphone reste chargé en permanence grâce au port USB. Connectivity avec écran TFT et Multi-Controller Connectez votre smartphone à votre moto via Bluetooth. Vous avez ainsi toujours devant les yeux les informations sur votre moto, la navigation, la téléphonie et vos médias grâce à l'écran TFT de 6,5 pouces. Le multicontrôleur vous permet de gérer toutes les fonctions de manière intuitive. ECALL, un fidèle compagnon de voyage L'appel d'urgence intelligent ECALL se déclenche automatiquement pour activer la chaîne de sauvetage si la situation se gâte. Encore plus d'options de selles La nouvelle selle extra-basse » améliore la maniabilité et le contrôle de la machine, même pour les plus petits gabarits. Roulez dans le mode de votre choix Les modes de conduite influencent l'admission des gaz et la sensibilité de réponse de votre F 850 GS. Il suffit d'appuyer sur un bouton pour activer les modes Rain » et Road » et ainsi être prêt à rouler sur une chaussée mouillée ou sèche. Le mode Dyamic » exploite toutes les possibilités de la moto lorsque vous souhaitez accélérer franchement sur l'asphalte tandis que le mode Enduro » vous permet d'affronter les pistes gravillonnées du monde entier. 3 ans de garantie. Ride on & on & on. Nous vous offrons une année supplémentaire. Maintenant, il y a une garantie de 3 ans sur toutes les motos. En savoir plus Un moteur puissant Puissance maximale du moteur de 70 kW 95 ch à 8 250 tr/min Couple maximal de 92 Nm à 6 250 tr/min Capacité du réservoir 15 litres Laissez-vous aller La curiosité et le goût de l'aventure ne sont que le début vous pouvez compter sur le moteur bicylindre en ligne à quatre temps de 70 kW 95 ch, et notamment sur son couple élevé, pour tous vos projets. Il est économe, avec une consommation de 4,1 l aux 100 km selon WMTC, et ses performances sont convaincantes, que ce soit sur la route ou en tout-terrain. Un son inimitable Design unique, style personnalisé Sélectionnez votre combinaison de couleurs Chacune des trois teintes souligne le caractère de la F 850 GS. Laquelle choisirez-vous ? GS Trophy Le monde vous appartient avec la F 850 GS au design GS Trophy en Gravityblue metallic. Ses détails impressionnants et ses Tapes expressives soulignent son esprit aventurier. La bulle Tour et les repose-pieds enduro complètent son caractère tout-terrain. Grâce au support pour navigateur situé au-dessus de l’écran couleur TFT, vous gardez toujours un œil sur vos destinations. Racing red Aller et retour la F 850 GS en Racing red uni fait battre le cœur des pilotes soucieux de leurs performances. Son habillage rouge attire tous les regards. Triple Black La couleur Black storm metallic 2 accentue les lignes de la moto et se marie parfaitement à l'envie d'aventure de la F 850 GS. Et à la vôtre ? Paré pour l'aventure Casque enduro sportif parfaitement adapté à l'utilisation en grand tourisme. Bottes enduro en cuir, imperméables, adaptées à un usage quotidien. Gants d'été légers pour la route et le tout-terrain.

BMWa annoncé des nouvelles couleurs pour ses F750GS, F850GS et F850GS Adventure modèles 2021, y compris une livrée noire et jaune frappante pour marquer les 40 ans de la vénérée GS.

Accueil Modèles Accessoires Equipements Services Actualités Technologies Essais F 850 GS Adventure Fiche Technique Configurateur Personnalisation Partager cette page F 850 GS ADVENTURE. LLD 36 MOIS 25 000 KM. A PARTIR DE 250 €/MOIS*. SANS APPORT. EXTENSION DE GARANTIE INCLUSE. *Exemple pour une F 850 GS Adventure. 36 loyers linéaires 250 €/mois. Location Longue Durée sur 36 mois et pour 25000 km incluant l'extension de garantie. Assurance perte financière à souscrire par l’intermédiaire de BMW Finance ou auprès de l’assureur de votre choix, sous réserve d’en justifier auprès de BMW Finance. Offre réservée aux particuliers pour toute commande d’une F 850 GS Adventure dans les concessions participantes avant le 30/09/2022 sous réserve d'acceptation par BMW Finance, SNC au capital de 87 000 000 € - RCS Versailles 343 606 448, inscrit à l’ORIAS sous le n°07 008 883. La BMW F 850 GS Adventure Le monde est une aventure Spécialement conçue pour les longs voyages et les terrains exigeants la F 850 GS Adventure est à l'aise partout dans le monde et cela se voit à son allure. Avec ses équipements de série étendus comme l'écran TFT et BMW Motorrad Connected, la prise de chargement USB, les systèmes ABS Pro et DTC, l'enduro de voyage est maintenant encore mieux préparée pour les longs voyages tout autour du globe. Vivez le spiritofGS avec une moto qui laisse libre cours à votre curiosité – où que le voyage vous mène. Demande de brochure Découvrez les F 850 GS Adventure en stock concessionnaires Motos disponibles immédiatement Les points forts pour les vrais globe-trotteurs Prête pour un voyage dans l'inconnu sur la route et partout ailleurs, la F 850 GS Adventure maîtrise tous les terrains. Ses nouvelles fonctionnalités de série et nombreux équipements en option vous permettent de personnaliser cette GS selon vos besoins. Le système de réglage électronique réagit automatiquement à vos manœuvres de conduite. En appuyant simplement sur un bouton, vous pouvez effectuer des réglages même pendant le trajet. ABS Pro et DTC maintenant en série Abordez tous les virages du monde en toute sécurité Le système ABS Pro stabilise la moto lors des manœuvres de freinage en position inclinée, et le DTC empêche la moindre amorce de patinage sur la roue arrière en cas de mauvaise adhérence. Un grand réservoir pour vos grands projets Grâce au réservoir de 23 litres, vous êtes idéalement équipé pour les longs trajets vers les endroits les plus éloignés du globe. Modes de conduite Pro avancés Les nouveaux modes de conduite Pro avec régulation du couple de frein moteur et Dynamic Brake Control apportent plus de confort et une maîtrise simplifiée du véhicule. En mode Dynamic, vous profitez d'encore plus de plaisir de conduite avec la nouvelle courbe des gaz. Pare-brise grand tourisme réglable et prise de chargement USB Une GS affronte le vent et la pluie, la poussière et la saleté pendant que son pare-brise réglable vous protège. La prise de chargement USB dans le cockpit permet en outre de recharger vos appareils – pratique sur les longues distances. Le système BMW Motorrad Connectivity et le grand écran couleur TFT de série vous BMW Motorrad Connectivity and the large TFT colour display as standard bring you safely to your destination with reliable navigation while also allowing you to speak on the phone or listen to music. ECALL pour voyager l'esprit tranquille Un petit interrupteur pour un grand plus en matière de sécurité en cas d'urgence, l'appel d'urgence intelligent déclenche la chaîne de sauvetage de manière autonome et automatique. À l'aise sur la route avec la selle confort Abordez tous les virages du monde en toute sécurité Le système ABS Pro stabilise la moto lors des manœuvres de freinage en position inclinée, et le DTC empêche la moindre amorce de patinage sur la roue arrière en cas de mauvaise adhérence. Un plus grand bien-être à chaque kilomètre Cette GS est prête pour tous les terrains que vous souhaitez traverser. Le sabot moteur et le protège-carter de série rendent la moto robuste sans limiter votre liberté de conduite. Si vous prévoyez de longs trajets, vous pouvez facilement augmenter la capacité de rangement de la moto avec des valises en aluminium et un topcase. 3 ANS DE GARANTIE. Ride on & on & on. Tous les modèles sont dorénavant couverts par une garantie de 3 ans. En savoir plus La puissance souhaitée pour votre besoin d'exploration Puissance max. du moteur 70 kW 95 ch à 8 250 tr/min 92 Nm de couple max. à 6 250 tr/min Capacité du réservoir 23 litres Grande puissance pour toutes les exigences du hors-piste Il veut découvrir le monde le puissant moteur bicylindre en ligne de 70 kW 95 ch répond parfaitement à votre besoin d'exploration. Le concept de motorisation convainc par sa sonorité puissante, ses excellentes performances de 70 kW 95 ch à 8 250 tr/min, ainsi que sa souplesse améliorée pour une consommation modérée de 4,1 l pour 100 km selon WMTC. Avec un couple d'entraînement de 92 Nm à 6 250 tr/min, cet Enduro de voyage a suffisamment de puissance pour toutes les exigences – partout où vous voulez l'utiliser. Découvrir la BMW F 850 GS Adventure Son puissant F 850 GS Adventure F 850 GS Adventure Design éloquent, style individuel Votre aventure, votre style La garniture latérale distinctive et la ligne aérodynamique typique de la série GS définissent la F 850 GS Adventure. En outre, chaque style convainc par son caractère unique – et montre une facette de votre personnalité. Rallye Entre le départ et le plaisir, il n’y a qu’un pas avec la F 850 GS Adventure Rallye en Kalamata metallic matt 2,dotée de jantes anodisées or et de tubes de fourche dorés. Light white uni La F 850 GS Adventure en Light white uni vous garantit un look éclatant, Quel que soit le continent sur lequel vous vous trouvez. Triple Black La couleur Black storm metallic 2 accentue les lignes de la moto et se marie parfaitement à l'envie d'aventure de la F 850 GS Adventure. Et à la vôtre ? Paré pour l'aventure Casque enduro sportif parfaitement adapté à l'utilisation en grand tourisme. Combinaison EnduroGuard, noire Combinaison professionnelle enduro respirante, étanche à l'eau et au vent. Bottes enduro en cuir, imperméables, adaptées à un usage quotidien. Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo. SeDéplacerMoinsPolluer

2022BMW F 850 GS Adventure Style Triple Black. Edmonton 17/08/2022. Edmonton, Alberta's Premier 2022 BMW F850GSA motorcycle Dealership! Financing Available - Call or text us today for more information on this great BMW sport touring motorcycle today! 780.435.6811.
MARQUE1BMW 925HONDA 640YAMAHA 701KAWASAKI 497HARLEY DAVIDSON 489SUZUKI 462TRIUMPH 334DUCATI 210APRILIA 74ARCHIVE 2ASPES 1BENELLI 25MODÈLE1R1200 GS 104R1200 RT 91R 1250 GS 49K1600 33F GS 32F 800 50R1200 69BMWF 800 50F CS 3F GS 32F900 R 21LOCALISATIONAuvergne-Rhône-Alpes 2Bourgogne-Franche-Comté 0Bretagne 0Centre-Val de Loire 0Corse 1Grand Est 0Hauts-de-France 1Île-de-France 5Normandie 0Nouvelle-Aquitaine 2Occitanie 1Pays de la Loire 1Première main 8
Sansces offres sporadiques, son prix s’élève à presque 17500 francs pour la version de la BMW F850 GS Adventure que nous avons essayée, ce qui la rapproche dangereusement du tarif de sa grande sœur R1250GS qui, en étant à peine plus lourde, lui mets 40 chevaux dans les dents et offre tout ce qui fait de la GS “DAS” GS.
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Si l’on voulait tâter de la pampa en BMW et qu’on avait pas forcément ni le budget ni la forme pour chevaucher la BMW R 1200 GS, on pouvait toujours opter pour la BMW F 700 GS essai vidéo remplacée pour 2018 par la BMW F 750 GS. Mais ni l’une ni l’autre ne pouvait rivaliser avec la F 800 GS, bien plus enduriste dans l’âme. La mauvaise nouvelle, c’est que la BMW F 800 GS disparaît cette année. La bonne, c’est qu’elle cède sa place à une F 850 GS qui, sur le papier, a tout pour être encore plus efficace. Et si l'on veut gagner encore en efficacité, on a pour 2019 une déclinaison Adventure de cette F850 GS, qui se distingue par des débattements de suspension plus élevés en passant notamment à 230 mm à l'avant, par un réservoir plus volumineux 23 litres au lieu des 15 litres de la version standard, ce qui est un poil juste, et de jolies protections au niveau des flancs de carénage... Pour le reste de la technique, la F 850 GS Adventure reprend le nouveau bloc conçu en Chine chez Loncin un bicylindre en ligne de 853 cm3, 2 arbres à cames en tête et 4 soupapes par cylindre. Il jouit d’une puissance de 70 kW 95 ch at 8250 tr/mn et pourvue d’un couple de 92 Nm à tr/mn. Pour préserver la main gauche du pilote, BMW l’a doté d’un embrayage assisté "anti-hopping" anti-dribble quoi ! qui permet, en plus, d’éviter les éventuels sautillements de la roue arrière qui peuvent se produire lors de gros rétrogradages. En option, on pourra choisir un shifter up & down Gear Shift Assistant Pro. Pour finir, la chaîne est maintenant placée à gauche, ce qui a permis de positionner le silencieux à droite pour simplifier les manœuvres à la main. La F 850 GS Adventure est équipée de série de deux modes de conduite, Rain et Road. Ils agissent sur l’ABS et le contrôle de traction ASC. En option, des modes de conduite Pro Dynamic et Enduro qui offre un contrôle de trajectoire DTC dynamic traction control et un ABS Pro efficace en courbe. Si lon prend l’option Riding Mode Pro, on gagne un mode Dynamic, Enduro et Enduro Pro. L’ESA offre offre alors plus de possibilité pour affronter des roulages plus off road. Pour suivre l’exemple de sa grande sœur 1250 GS, la 850 pourra être équipée en option d’un écran couleur TFT connecté en guise de tableau de bord, d’une clé mains libres Keyless Ride, d’un système d’appel d’urgence e-Call. Fiche technique Type bicylindre 4T, refroidissement par eau, double ACT, 4 soupapes Alésage x Course 84 x 77 mm Puissance 70 kW 95,2 ch à tr/min Couple 92 Nm à tr/min Mise en route démarreur électrique Transmission 6 rapports, chaîne Cadre / Chassis treillis tubulaire, moteur porteur Suspension avant Fourche inversée 43 mm, débattement 230mm Suspension arrière Amortisseur WAD asservi au débattement réglable en précontrain, débattement 215mm Frein avant Double disque à commande hydraul, diamètre Ø 305 mm mm Frein arrière monodisque à commande hydrauliqu, diamètre Ø 265 mm mm Coloris gris, gris/rouge, bleu/blanc Garantie 2 ans pièces et km illimité LA VIDÉO Vous aimez cette vidéo ? Abonnez vous pour recevoir notre newsletter hebdomadaire avec nos dernières vidéos.
BMWF 850 GS Adventure Rallye. € 18 160,-0 km - (Année) 70 kW (95 CH) Nouveau - (Propriétaires préc.) Boîte manuelle Essence 4,2 l/100 km (mixte) 99 g/km (mixte) Schmidt Premium Cars GmbH (2) Kristofer Zivotic • AT-1220 Wien + Autres véhicules de pro. Précédent Suivant. 1 / 15. BMW F 850 GS Alle Pakete + neuer 10.000 Service* € 13 490,-10 114 km
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